ένας γιατρός Ισραηλίτης λέει:
«η ιατρική στο Ισραήλ είναι τόσο προχωρημένη που εμείς βγάζουμε τους όρχεις από ένα άτομο, τα βάζουμε σε ένα άλλο και σε έξη εβδομάδες ψάχνει για δουλειά!» ένας γιατρός Γερμανός λέει:
«αυτό δεν είναι τίποτα, στην Γερμανία βγάζουμε μέρος από τον εγκέφαλο ενός ατόμου, το βάζουμε σε ένα άλλο και.. σε τέσσερις βδομάδες ψάχνει για δουλειά!!» ένας Ρώσος γιατρός λέει:
«ούτε αυτό είναι τίποτα, στην Ρωσία η ιατρική είναι τόσο ανεπτυγμένη που βγάζουμε την μισή καρδιά από ένα άτομο, την βάζουμε σε ένα άλλο και σε δυο εβδομάδες και οι δυο ψάχνουν για δουλεία!!!» ακούγοντας όλα αυτά ο Έλληνας γιατρός απαντάει:
«όλα αυτά είναι σαχλαμάρες, είστε όλοι πολύ πίσω!!! εμείς στην Ελλάδα πήραμε ένα άτομο χωρίς εγκέφαλο, χωρίς καρδιά και χωρίς αρχίδια τον βάλαμε για πρωθυπουργό και τώρα... όλη η χώρα ψάχνει για δουλεία !!!!!!!!!!!!!»
Τετάρτη 25 Φεβρουαρίου 2009
Δευτέρα 23 Φεβρουαρίου 2009
το ταμείον είναι μείον...
WWF
Το Ταμείον είναι μείον
Το κακό παράδειγμα δίνει προς τους πλούσιος χορηγούς της η γνωστή οικολογική οργάνωση.
Αν το έκανε μια πολυεθνική, θα μιλούσαμε απλώς γαι υποκρισία. Το κάνει, όμως, το WWF (Παγκόσμιο Ταμείο για τη Φύση), ίσως η πιο σημαντική Μη Κυβερνητική Οργάνωση για την προστασία του περιβάλλοντος στον κόσμο. Για να μαζέψει κεφάλαια, χτυπάει ψηλά, σε πολύ πλούσιους εν δυνάμει δωρητές. Διοργανώνει τον Απρίλιο του 2009 ένα υπερπολυτελές ταξίδι 25 ημερών σε 11 "παρθένες" χώρες. Ανάμεσα στους προορισμούς: Αμαζόνιος, Νησί του Πάσχα, Χιλή, Μαλαισία, Λάος, Νεπάλ...
Το εισιτήριο των 64.590 δολαρίων που καλείται να πληρώσει ο κάθε δωρητής θα του δώσει την ευκαιρία, γράφει η μπροσούρα του WWF, "να προσγειωθεί σε ορισμένα από τα πιο εκπληκτικά μέρη στον πλανήτη για να θαυμάσει την άγρια φύση στα καλύτερά της: γορίλες, ουρακοτάγκους, λεμούριους και τουκάν". Δεν είναι τόσο τα επίσημα δείπνα και τα 5άστερα ξενοδοχεία πυο ξενίζουν, όσο ο τρόπος μεταφοράς των δωρητών: ένα 88θέσιο ιδιωτικό τζετ, οι διαδρομές του οποίου θα κοστίσουν στον πλανήτη 1.200 τόνους διοξειδίου του άνθρακα. Το ταξίδι πρόκληση αποκάλυψε ο Στίβεν Μιλόι στην ιστοσελίδα του, Junk Science. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, το ιδιωτικό τζετ που ναυλώνει το WWF θα διανύσει 36.000 μίλια και θα κάψει 100.000 γαλόνια καυσίμου. Είναι σαν να παρατάσσεις 1.560 SUV στοςυ δρόμους επί 3 εβδομάδες!
Πάλι καλά, λέει το μπλογκ του περιοδικού Wired, που δεν τους πάνε και στα παγόβουνα...
πηγή: 4ΤΡΟΧΟί, Ιανουάριος 2009, Αντίλογος, Ν.Λ.
Το Ταμείον είναι μείον
Το κακό παράδειγμα δίνει προς τους πλούσιος χορηγούς της η γνωστή οικολογική οργάνωση.
Αν το έκανε μια πολυεθνική, θα μιλούσαμε απλώς γαι υποκρισία. Το κάνει, όμως, το WWF (Παγκόσμιο Ταμείο για τη Φύση), ίσως η πιο σημαντική Μη Κυβερνητική Οργάνωση για την προστασία του περιβάλλοντος στον κόσμο. Για να μαζέψει κεφάλαια, χτυπάει ψηλά, σε πολύ πλούσιους εν δυνάμει δωρητές. Διοργανώνει τον Απρίλιο του 2009 ένα υπερπολυτελές ταξίδι 25 ημερών σε 11 "παρθένες" χώρες. Ανάμεσα στους προορισμούς: Αμαζόνιος, Νησί του Πάσχα, Χιλή, Μαλαισία, Λάος, Νεπάλ...
Το εισιτήριο των 64.590 δολαρίων που καλείται να πληρώσει ο κάθε δωρητής θα του δώσει την ευκαιρία, γράφει η μπροσούρα του WWF, "να προσγειωθεί σε ορισμένα από τα πιο εκπληκτικά μέρη στον πλανήτη για να θαυμάσει την άγρια φύση στα καλύτερά της: γορίλες, ουρακοτάγκους, λεμούριους και τουκάν". Δεν είναι τόσο τα επίσημα δείπνα και τα 5άστερα ξενοδοχεία πυο ξενίζουν, όσο ο τρόπος μεταφοράς των δωρητών: ένα 88θέσιο ιδιωτικό τζετ, οι διαδρομές του οποίου θα κοστίσουν στον πλανήτη 1.200 τόνους διοξειδίου του άνθρακα. Το ταξίδι πρόκληση αποκάλυψε ο Στίβεν Μιλόι στην ιστοσελίδα του, Junk Science. Σύμφωνα με τους υπολογισμούς του, το ιδιωτικό τζετ που ναυλώνει το WWF θα διανύσει 36.000 μίλια και θα κάψει 100.000 γαλόνια καυσίμου. Είναι σαν να παρατάσσεις 1.560 SUV στοςυ δρόμους επί 3 εβδομάδες!
Πάλι καλά, λέει το μπλογκ του περιοδικού Wired, που δεν τους πάνε και στα παγόβουνα...
πηγή: 4ΤΡΟΧΟί, Ιανουάριος 2009, Αντίλογος, Ν.Λ.
Σάββατο 21 Φεβρουαρίου 2009
22 Φεβρουαρίου... ημέρα σκέψης 2009
"Ο αληθινός τρόπος για να είναι κανείς ευτυχισμένος είναι δίνοντας σε άλλους ανθρώπους."
Τρίτη 17 Φεβρουαρίου 2009
βασική εγκύκλιος 1/2009... η συνέχεια...
η αρχή, η συνέχεια και το τέλος μίας συζήτησης που ξεκίνησε και διακόπηκε στο forum του Σ.Ε.Π. από τους διαχειριστές...
έγραψα:
Όψιμο το ενδιαφέρον του Δ.Σ. με την έκδοση της Βασικής Εγκυκλίου 1/2009.
Με το νομικό μέρος τι θα γίνει;;;
απάντησε:
Κωνσταντίνε,
Μήπως θα μπορούσες να γίνεις πιο σαφής στην παραπάνω δημοσίευσή σου; Γιατί, τα περί "όψιμου ενδιαφέροντος του Δ.Σ.", μας αναγάγουν σε σκέψεις περί μη επίδειξης εγκαίρως του απαιτούμενου ενδιαφέροντος από μέρους του Δ.Σ., για την επίλυση προβλημάτων του ΣΕΠ και η ασάφεια αυτή νομίζω ότι είναι άδικη για τους εκλεγμένους φίλους μας βαθμοφόρους, που απαρτίζουν το παρόν Δ.Σ./ΣΕΠ.
Με την αναφορά σου στο "νομικό μέρος", τι εννοείς; Ότι η νέα Βασική Εγκύκλιος 1/2009, δεν έχει την απαιτούμενη νομική κάλυψη από τον ισχύοντα Οργανισμό ΣΕΠ και τον Ιδρυτικό Νόμο ΣΕΠ;
Αγριόγατος
απάντησα:
Κωνσταντίνε,
Μήπως θα μπορούσες να γίνεις πιο σαφής στην παραπάνω δημοσίευσή σου; Γιατί, τα περί "όψιμου ενδιαφέροντος του Δ.Σ.", μας αναγάγουν σε σκέψεις περί μη επίδειξης εγκαίρως του απαιτούμενου ενδιαφέροντος από μέρους του Δ.Σ., για την επίλυση προβλημάτων του ΣΕΠ και η ασάφεια αυτή νομίζω ότι είναι άδικη για τους εκλεγμένους φίλους μας βαθμοφόρους, που απαρτίζουν το παρόν Δ.Σ./ΣΕΠ.
Ακριβώς. Επίδειξη ενδιαφέροντος μάλλον καθυστερημένα σε κάποια πράγματα που απαιτούν εκτός των άλλων συλλογικότητα που ούτε σε επίπεδο ΓΣ επιτεύχθηκε (ατυχείς προσπάθειες Αναθεώρησης Οργανισμού) άλλα ούτε και σε επίπεδο Οργάνων της Κίνησης μάλλον συζητήθηκε... (τριμελής επιτροπές κλπ... )
Με την αναφορά σου στο "νομικό μέρος", τι εννοείς; Ότι η νέα Βασική Εγκύκλιος 1/2009, δεν έχει την απαιτούμενη νομική κάλυψη από τον ισχύοντα Οργανισμό ΣΕΠ και τον Ιδρυτικό Νόμο ΣΕΠ;
Ακριβώς!
και ένας από τους διαχειριστές έγραψε:
Θυμίζω σε όλους ότι σύμφωνα με τον κώδικα δεοντολογίας του forum:
7. Ο χώρος Προσκοπικών Συζητήσεων δεν αντικαθιστά το βαθμοφόρο ή τον Έφορο και δεν είναι στην δικαιοδοσία του ούτε στους σκοπούς του να παρέχει λύσεις σε εσωτερικά θέματα Τμημάτων, Συστημάτων ή Εφορειών. Τα προβλήματα αυτά αφορούν ιεραρχικά το αρμόδιο Τμήμα, Σύστημα, ή Εφορεία και στα πλαίσια αυτών θα πρέπει να λύνονται. Επίσης, ο χώρος Προσκοπικών Συζητήσεων δεν είναι βήμα μεταφοράς παραπόνων προς την Γενική Εφορεία. Τα μέλη οφείλουν να μην απευθύνονται προς το χώρο Προσκοπικών Συζητήσεων για προβλήματα των οποίων η επίλυση έγκειται στις αρμοδιότητες άλλων κλιμακίων, καθώς επίσης και να μην λαμβάνουν θέση όταν προκύπτουν ανάλογα θέματα.
Το θέμα που τίθεται σαφώς αφορά τη ΓΣ του ΣΕΠ και δεν μπορεί να λυθεί μέσα από το forum.
Η συζήτηση κλειδώνει και μεταφέρεται στις παλαιές.
Γιώργος Ρουσόπουλος
τα σχόλια δικά σας...
έγραψα:
Όψιμο το ενδιαφέρον του Δ.Σ. με την έκδοση της Βασικής Εγκυκλίου 1/2009.
Με το νομικό μέρος τι θα γίνει;;;
απάντησε:
Κωνσταντίνε,
Μήπως θα μπορούσες να γίνεις πιο σαφής στην παραπάνω δημοσίευσή σου; Γιατί, τα περί "όψιμου ενδιαφέροντος του Δ.Σ.", μας αναγάγουν σε σκέψεις περί μη επίδειξης εγκαίρως του απαιτούμενου ενδιαφέροντος από μέρους του Δ.Σ., για την επίλυση προβλημάτων του ΣΕΠ και η ασάφεια αυτή νομίζω ότι είναι άδικη για τους εκλεγμένους φίλους μας βαθμοφόρους, που απαρτίζουν το παρόν Δ.Σ./ΣΕΠ.
Με την αναφορά σου στο "νομικό μέρος", τι εννοείς; Ότι η νέα Βασική Εγκύκλιος 1/2009, δεν έχει την απαιτούμενη νομική κάλυψη από τον ισχύοντα Οργανισμό ΣΕΠ και τον Ιδρυτικό Νόμο ΣΕΠ;
Αγριόγατος
απάντησα:
Κωνσταντίνε,
Μήπως θα μπορούσες να γίνεις πιο σαφής στην παραπάνω δημοσίευσή σου; Γιατί, τα περί "όψιμου ενδιαφέροντος του Δ.Σ.", μας αναγάγουν σε σκέψεις περί μη επίδειξης εγκαίρως του απαιτούμενου ενδιαφέροντος από μέρους του Δ.Σ., για την επίλυση προβλημάτων του ΣΕΠ και η ασάφεια αυτή νομίζω ότι είναι άδικη για τους εκλεγμένους φίλους μας βαθμοφόρους, που απαρτίζουν το παρόν Δ.Σ./ΣΕΠ.
Ακριβώς. Επίδειξη ενδιαφέροντος μάλλον καθυστερημένα σε κάποια πράγματα που απαιτούν εκτός των άλλων συλλογικότητα που ούτε σε επίπεδο ΓΣ επιτεύχθηκε (ατυχείς προσπάθειες Αναθεώρησης Οργανισμού) άλλα ούτε και σε επίπεδο Οργάνων της Κίνησης μάλλον συζητήθηκε... (τριμελής επιτροπές κλπ... )
Με την αναφορά σου στο "νομικό μέρος", τι εννοείς; Ότι η νέα Βασική Εγκύκλιος 1/2009, δεν έχει την απαιτούμενη νομική κάλυψη από τον ισχύοντα Οργανισμό ΣΕΠ και τον Ιδρυτικό Νόμο ΣΕΠ;
Ακριβώς!
και ένας από τους διαχειριστές έγραψε:
Θυμίζω σε όλους ότι σύμφωνα με τον κώδικα δεοντολογίας του forum:
7. Ο χώρος Προσκοπικών Συζητήσεων δεν αντικαθιστά το βαθμοφόρο ή τον Έφορο και δεν είναι στην δικαιοδοσία του ούτε στους σκοπούς του να παρέχει λύσεις σε εσωτερικά θέματα Τμημάτων, Συστημάτων ή Εφορειών. Τα προβλήματα αυτά αφορούν ιεραρχικά το αρμόδιο Τμήμα, Σύστημα, ή Εφορεία και στα πλαίσια αυτών θα πρέπει να λύνονται. Επίσης, ο χώρος Προσκοπικών Συζητήσεων δεν είναι βήμα μεταφοράς παραπόνων προς την Γενική Εφορεία. Τα μέλη οφείλουν να μην απευθύνονται προς το χώρο Προσκοπικών Συζητήσεων για προβλήματα των οποίων η επίλυση έγκειται στις αρμοδιότητες άλλων κλιμακίων, καθώς επίσης και να μην λαμβάνουν θέση όταν προκύπτουν ανάλογα θέματα.
Το θέμα που τίθεται σαφώς αφορά τη ΓΣ του ΣΕΠ και δεν μπορεί να λυθεί μέσα από το forum.
Η συζήτηση κλειδώνει και μεταφέρεται στις παλαιές.
Γιώργος Ρουσόπουλος
τα σχόλια δικά σας...
Δευτέρα 16 Φεβρουαρίου 2009
βασική εγκύκλιος 1/2009...
Όψιμο το ενδιαφέρον του Δ.Σ. με την έκδοση της Βασικής Εγκυκλίου 1/2009.
Με το νομικό μέρος τι θα γίνει;;;
περισσότερη "κουβέντα", αν υπάρξει, στο forum του Σ.Ε.Π....
http://www.sep.org.gr/forum/viewtopic.php?f=12&t=1651
Με το νομικό μέρος τι θα γίνει;;;
περισσότερη "κουβέντα", αν υπάρξει, στο forum του Σ.Ε.Π....
http://www.sep.org.gr/forum/viewtopic.php?f=12&t=1651
Τρίτη 10 Φεβρουαρίου 2009
FAQ LALAS
Ο άνθρωπος είναι ένα ζώο, έτοιμο να αντιμετωπίσει όλων των ειδών τις απειλές. Σημασία έχει να υπερβεί το νόμο του δυνατότερου, να κάνει χρήση της σκέψης και να νικήσει!
κάνε κλικ στο:
www.faqonline.gr/pdf/cf0df2a6-4671-46d4-9dcb-81009cc0fbd7.pdf
σελίδα 3 του pdf
κάνε κλικ στο:
www.faqonline.gr/pdf/cf0df2a6-4671-46d4-9dcb-81009cc0fbd7.pdf
σελίδα 3 του pdf
FAQ LALAS
Frequently Asked Questions of the week
κάνε κλικ στο:
www.faqonline.gr/pdf/d724232e-dd39-4fd7-8d93-ceb46ea12c1e.pdf
σελίδα 4 του pdf
κάνε κλικ στο:
www.faqonline.gr/pdf/d724232e-dd39-4fd7-8d93-ceb46ea12c1e.pdf
σελίδα 4 του pdf
Δευτέρα 9 Φεβρουαρίου 2009
τι είναι;;;
Μετράει πάνω από 1,3 εκατομμύρια πτήσεις με περισσότερους από 100 εκατομμύρια επιβάτες, 18.000 εργαζόμενους, 18 τ.χλμ. συνολικής έκτασης, 4.720 θέσεις στάθμευσης, 2 ανεξάρτητους διαδρόμους (4 χλμ. ο ένας και 3,8 ο άλλος), 89 θέσεις στάθμευσης αεροσκαφών, 24 γέφυρες επιβίβασης επιβατών, 48 πύλες, 144 ελεγκτήρια εισιτηρίων, 11 ιμάντες παραλαβής αποσκευών, 7.000 αποσκευές την ώρα, 75 καταστήματα, 15 εστιατόρια, 2,2 δισ. ευρώ συνολικό κόστος κατασκευής και έσοδα 399,5 εκατ. ευρώ (2007). Τι είναι;
κάνε κλικ στο:
www.faqonline.gr/pdf/8d6c9907-12b0-4ade-9876-a939cd5a3d16.pdf
σελίδες 15 & 16 του pdf
κάνε κλικ στο:
www.faqonline.gr/pdf/8d6c9907-12b0-4ade-9876-a939cd5a3d16.pdf
σελίδες 15 & 16 του pdf
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)